整備用診断機（スキャンツール）

近年の自動車には、センサーやカメラをはじめ多くの電子制御部品が組み込まれ、多数のコンピューターがそのセンサーなどの情報を使用して自動車を走らせています。

スキャンツールとは、自動車の電子制御システムに異常がないか調べる故障診断機のことをいいます。

スキャンツールを使用することで、エンジン・トランスミッション・エアバッグ・ブレーキエアコン・ボディなどといった電気・電子制御の故障箇所を発見します。

スキャンツールの重要性

ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車が普及、自動運転も現実のものになりつつある現在、自動車の電子制御化の勢いが衰えることはありません。車の自己診断機能と、その情報を整備に活かすためのスキャンツールの重要性は、今後ますます増していくと予想されます。

これからの整備士には自己診断機能とスキャンツールについて熟知し自在に操作する技能が求められます。現在のスキャンツールはそれさえ使えばすぐに故障箇所が分かるといった単純なものではなく、整備士が故障コードを読み取り、そこからどのような不具合が考えられるのかを推測するなどの作業が必要です。

また、最近になり乗員や歩行者を車両へのサイバー攻撃被害から守るため2022年7月以降の新型車においてサイバーセキュリティ対策を講じることが必須となりました。すでに国内で販売されている一部の車両ではサイバーセキュリティ対策が講じられており、それにより診断機能へのアクセスが制限され始めています。

このサイバーセキュリティ対策により自動車整備で必要となる診断機能にアクセス制限がかかり、先進運転支援システム（ADAS）エーミング作業とオイル交換後などに必要となるサービスインターバルリセットなどもできなくなります。

当社では、サイバーセキュリティに対応した各種スキャンツールを導入し、多くの車種に対応しています。

エンジンオイル

エンジンオイルには、ガソリンエンジン用とディーゼルエンジン用と大きく分けて2種類あるのですが、そこからさらに低燃費・ハイブリッドなど、各種エンジンに適したエンジンオイルに分かれます。

当社では、5,000km毎にエンジンオイルの交換をお勧めしています。
エンジンオイルを食品で例えると、賞味期限が4,000kmで消費期限が5,000kmと考えていますので、早くエンジンオイル交換するのはエンジンにとって良いことだと思いますが、経済性を考慮したとしても5,000km毎の交換は必須だと思います。

当社で扱っていますエンジンオイルは、各メーカー指定のエンジンオイルに加え、ZAHRENオイル・WAKO`S・MOTULの各種オイルを取り揃えています。

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